Fiedler Maschinenbau und Technikvertrieb GmbH

Keilpflug FKP 1720

Anbaugeräte-Winter

Fiedler Keilpflug – Effiziente Räumtechnik mit hoher Laufruhe

Der Fiedler Keilpflug ist für den professionellen Winterdiensteinsatz konzipiert und zeichnet sich durch eine robuste Bauweise sowie praxisorientierte Detaillösungen aus. Speziell gelagerte Federklappen gewährleisten einen ruhigeren Lauf im Vergleich zu herkömmlichen Räumschildern oder Keilpflügen mit Standardfederklappen.

Testzeitraum: Februar / März 2026


 

⇢ Bewerbungszeitraum: 15.11.2025 - 15.01.2026

 

Fokus des Tests

  • Laufruhe
  • Effizienz
  • Benutzerfreundlichkeit
  • Qualität

 

Anforderungen:

  • Gewerbliche Nutzung
  • Fotoaufnahmen von der Nutzung

 

Voraussetzung Trägerfahrzeug

  • für Trägerfahrzeuge ab 5/7,5 t zulässiges Gesamtgewicht (z. Bsp. Multicar M31 od. M29 / Hansa APZ1003 M od. APZ1003L / Ladog T1550 od. T1700 oder ähnliche Fahrzeuge)
  • Frontgeräteträger
  • Hydraulische Anforderung: 2 doppeltwirkende Funktionen (z.B. 2 Schwenkfunktionen mit 5 - 10 l/min bei 180 bar) / bei optionaler Komfortsteuerung ein Leistungskreis (min. 25 l/min) mit drucklosem Rücklauf
  • Gegenballastierung, unter Beachtung der zulässigen Achslasten – alternativ Streuaufbau auf Kipperpritsche
  • Rundumkennleuchte (lt. StVZO)
  • Warnmarkierung „WINTERDIENST“ am Fahrzeugheck

Die optional integrierte Komfortsteuerung und Neigungsverstellung ermöglichen eine präzise Anpassung an unterschiedliche Einsatzbedingungen. Verschiedene Automatikprogramme der Komfortsteuerung unterstützen den Fahrer bei der Bedienung und erhöhen die Betriebssicherheit. Der Anpressdruck der Schürfleiste ist individuell einstellbar, zudem kann die Räumleiste bei Bedarf gewendet werden.

Ein serienmäßiger Randsteinabweiser schützt das Gerät und die Umgebung vor Beschädigungen. Durch das sehr geringe Vorbaumaß und die werkzeuglose Montage ist der Keilpflug besonders anwenderfreundlich und flexibel im Einsatz. Fiedler Keilpflug – leiser, smarter, effizienter.

 

Besonderheiten / Eigenschaften

  • Speziell gelagerte Federklappen – sorgen für ein ruhigeren Lauf als herkömmliche Räumschilder/Keilpflüge mit Federklappen
  • Optionale Komfortsteuerung
  • Optionale hydraulische Neigungsverstellung
  • Optional verschiedene Automatikprogramme – Unterstützung des Fahrers = mehr Sicherheit
  • Individuell einstellbarer Anpressdruck der Schürfleiste
  • Wenden der Räumleiste möglich
  • serienmäßiger Randsteinabweiser
  • sehr geringes Vorbaumaß
  • werkzeuglose Montage

 

Optionen

  • Pflugbeleuchtung
  • Stützräder höhenverstellbar, verschleißfrei – zur Schonung des Gleitschuhs und der Schürfleisten
  • Windleitschirm
  • Schürfleisten:
    • Gummi-Textil (Serie)
    • Kunststoff
    • Hardox
    • Kombileisten (Hardox/Gummi mit Korundelementen/Hardox) 
  • Keilpflug-Komfort-Steuerung
  • Hydraulische Neigungsverstellung
  • fahrzeugspezifische Anbauplatte / Hydraulikkupplungen / Hydraulikanlage

Technische Daten

Schwenkwinkel
Beidseitig 35° nach vorn/hinten
Gewicht
Ca. 290 kg – abhängig von Ausstattung und Zubehör
  • Maße Räumbreite
    Breite gerade Stellung: 2.065 mm (-I)
    Breite seitlich Stellung: 1.725 mm (-/ oder -\)
    Breite Keilform-Stellung: 1.725 mm (->)
    Breite V-Form-Stellung: 1.720 mm (-<)

     

     


     

Video ⬇️

Test der Laufruhe im Sommer bei knapp 30° Celsius mit voller Belastung des Gleitschuhes/Räumleiste:


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